എക്സ്പ്രസ് വേ: ഹരിയാന-പഞ്ചാബ്, രാജസ്ഥാൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന എക്സ്പ്രസ് വേ, ഈ പ്രത്യേക സൗകര്യങ്ങൾ ലഭ്യമാകും; ജനങ്ങൾക്ക് വലിയ നേട്ടമുണ്ടാകും

 
expressway bus, expressway dodge, expressway toyota, expressway hdfc, expressway mumbai pune, expressway delhi to mumbai, expressway bangalore to chennai, expressway agra, expressway delhi to dehradun, expressway dwarka, delhi mumbai expressway, mumbai pune expressway, dwarka expressway, delhi dehradun expressway, yamuna expressway authority, ganga expressway, purvanchal expressway, bangalore chennai expressway, gardiner expressway, yamuna expressway authority plots

എക്സ്പ്രസ് വേ: ആറ് വരി അമൃത്സർ ജാംനഗർ ആക്സസ് കൺട്രോൾഡ് ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഇക്കണോമിക് കോറിഡോർ രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറച്ചു. ഇത് പഞ്ചാബ്, ഹരിയാന, രാജസ്ഥാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തി. പഞ്ചാബിൽ നിന്ന് ഗുജറാത്തിലേക്കുള്ള ഗ്രീൻഫീൽഡ് എക്സ്പ്രസ് വേ ജൂലൈ 8 ന് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. ഭാരത് മാല പദ്ധതി പ്രകാരം നിർമ്മിച്ച ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാഗം രാജസ്ഥാനിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ, ഇവിടുത്തെ ജനങ്ങൾക്കാണ് ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രയോജനം ലഭിക്കുക.

എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ 45 ശതമാനവും രാജസ്ഥാനിലാണ്.

സാമ്പത്തിക ഇടനാഴിയുടെ കീഴിൽ നിർമ്മിച്ച അമൃത്സർ-ജാംനഗർ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ 45% രാജസ്ഥാനിലെ ശ്രീഗംഗാനഗർ, ഹനുമാൻഗഡ്, ബിക്കാനീർ, ജോധ്പൂർ, ബാർമർ ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമെന്നാണ് വിവരം. എക്സ്പ്രസ് വേ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ഈ മേഖലയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി പൂർണ്ണമായും മാറുമെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ പറയുന്നു.

പകുതി സമയത്തിൽ താഴെ മാത്രമേ എടുക്കൂ.

ഗുജറാത്തിലെ കാണ്ട്‌ല തുറമുഖത്തേക്കും തിരിച്ചും സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ വളരെ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. പഞ്ചാബിൽ നിന്ന് ഗുജറാത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് നേരത്തെ എടുത്തിരുന്ന സമയം ഇനി പകുതിയായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി അടുത്തിടെ രാജസ്ഥാനിലെ റോഡ് പദ്ധതികൾ പരിശോധിച്ചു.

ഈ രണ്ട് ഗുണങ്ങളാണ് ഏറ്റവും വലുത്

- വാഹനങ്ങൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് ഈ ഹൈവേ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. – മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശ്വസിക്കാമെങ്കിൽ, ഈ 6 വരി ഹൈവേ ഭാവിയിൽ 10 വരി ഹൈവേയാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയും.

ഈ സൗകര്യങ്ങൾ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാകും.

1. എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ വിപുലമായ ഗതാഗത മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനം ഉണ്ടായിരിക്കും.

2. എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ പ്ലാസകൾ ഉണ്ടാകും. അതായത്, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്തോറും കൂടുതൽ ടോൾ കുറയ്ക്കപ്പെടും.

3. ഈ എക്സ്പ്രസ് വേ ബട്ടിൻഡ, ബാർമർ, ജാംനഗർ എന്നീ 3 പ്രധാന എണ്ണ ശുദ്ധീകരണശാലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കും.

4. ഗുരുനാനാക് തെർമൽ പ്ലാന്റ് ബട്ടിൻഡ, സൂറത്ത്ഗഡ് തെർമൽ പവർ പ്ലാന്റ് എന്നിവയും ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ റൂട്ടിൽ വരും.

5. ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ആകെ ചെലവ് 22,500 കോടി രൂപയാണ്.

6. രാജസ്ഥാൻ ഭാഗത്ത് വരുന്ന എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ചെലവ് 1000 കോടി രൂപയാണ്. 14,707 കോടി.

7. അമൃത്സറിൽ നിന്ന് ജാംനഗറിലേക്കുള്ള ആകെ ദൂരം 1,224 കിലോമീറ്ററാണ് - നിലവിൽ, അമൃത്സറിൽ നിന്ന് ജാംനഗറിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 23 മണിക്കൂർ എടുക്കും. ഇനി 12 മണിക്കൂർ മാത്രമേ എടുക്കൂ എന്നാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ അവകാശപ്പെടുന്നത്. – അമൃത്സർ, ബിക്കാനീർ, കച്ച്, ജാംനഗർ എന്നിവർക്കാണ് ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രയോജനം ലഭിക്കുക.

കാരണം ഇവിടെ ധാരാളം വ്യവസായ യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ട്. – 5 സംസ്ഥാനങ്ങളെ രാജസ്ഥാനുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കും, അതായത് ഇപ്പോൾ നേരിട്ടുള്ള റൂട്ട് ലഭ്യമാകും. ഹരിയാന, പഞ്ചാബ്, ജമ്മു കശ്മീർ, ഹിമാചൽ പ്രദേശ് എന്നിവ ഗുജറാത്തിലെ ജാംനഗർ, കാണ്ട്ല എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. – ഈ എക്സ്പ്രസ് വേ പഞ്ചാബ്, ഹരിയാന, രാജസ്ഥാൻ, ഗുജറാത്ത് എന്നിവിടങ്ങളിലെ 15 ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകും. - 7 തുറമുഖങ്ങൾ, 8 പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങൾ, പ്രതിരോധ വ്യോമതാവളങ്ങൾ എന്നിവയും ഒരു ഇടനാഴിയിലൂടെ ബന്ധിപ്പിക്കും. ഇത് സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും. – അമൃത്സർ, ബിക്കാനീർ, ജോധ്പൂർ, ബാർമർ, കച്ച് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ടൂറിസത്തിന് അതിവേഗ കണക്റ്റിവിറ്റി ലഭിക്കും.