ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ് വേ: ഉത്തർപ്രദേശിലെ ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ രണ്ട് ലോക റെക്കോർഡുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ഹാർഡോയ്-ഉന്നാവോ ഡിവിഷനിൽ (പാക്കേജ്-3) 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 34.24 ലെയ്ൻ കിലോമീറ്റർ ബിറ്റുമിനസ് കോൺക്രീറ്റ് സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ടാണ് ആദ്യ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചത്. 20,105 ക്യുബിക് മീറ്റർ ബിറ്റുമിനസ് മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് 1,71,210 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിലാണ് റോഡ് നിർമ്മിച്ചത്.

2023-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഗാസിയാബാദ്-അലിഗഡ് എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേയിൽ 27 ലെയ്ൻ കിലോമീറ്റർ എന്ന റെക്കോർഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ജോലിക്കായി 200 ടൺ പെർ മണിക്കൂർ (ടിപിഎച്ച്) ശേഷിയുള്ള അഞ്ച് ഹോട്ട് മിക്സ് പ്ലാന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.

കഴിഞ്ഞ ഞായറാഴ്ച ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് 10 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള തായ് ബീം ക്രാഷ് ബാരിയർ സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ട് മറ്റൊരു ലോക റെക്കോർഡ് കൂടി സൃഷ്ടിച്ചതായി യുപി എക്സ്പ്രസ് വേ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് അതോറിറ്റി (യുപിഇഡിഎ) അഡീഷണൽ ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ഹരി പ്രസാദ് ഷാഹി പറഞ്ഞു. ഏതെങ്കിലും എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഈ റെക്കോർഡ് ആദ്യമായാണ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്.

അപകടമുണ്ടായാൽ വാഹനത്തെ റോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പോകാൻ തായ് ബീം ക്രാഷ് ബാരിയർ അനുവദിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഇതിന്റെ പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന കാരണം, അപകടമുണ്ടായാൽ വാഹനം സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ ഇത് സഹായകമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. സ്വിറ്റ്‌സർലൻഡിലെ സൂറിച്ചിലുള്ള ഇടിഎച്ച് സർവകലാശാലയുടെ കൃത്രിമബുദ്ധി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഗംഗാ എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേയുടെ സവാരി നിലവാരവും സുഗമമായ യാത്രയും പരിശോധിച്ചു വരികയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഗോൾഡൻ ബുക്ക് ഓഫ് വേൾഡ് റെക്കോർഡ്‌സ്, ഏഷ്യ ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്‌സ്, ഇന്ത്യൻ ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്‌സ് എന്നിവയുടെ പ്രതിനിധികൾ സ്ഥലം സന്ദർശിച്ച് ഈ രേഖകൾ പരിശോധിച്ച് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകി. ഇതിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെസ്സേഴ്സ് അദാനി എന്റർപ്രൈസസ് ലിമിറ്റഡ് ആണ് ചെയ്യുന്നത്, ഈ രേഖകൾ മെസ്സേഴ്സ് പട്ടേൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ലിമിറ്റഡ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഏപ്രിൽ 27 ന് മുഖ്യമന്ത്രി യോഗി ആദിത്യനാഥ് ഹർദോയിയിലെ ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ് വേ, ഷാജഹാൻപൂരിലെ അടിയന്തര എയർസ്ട്രിപ്പ്, ഹാപൂരിലെ ഗംഗാ പാലം എന്നിവ പരിശോധിക്കുകയും സമയബന്ധിതവും ഗുണനിലവാരമുള്ളതുമായ ജോലികൾക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്തു. ഉത്തർപ്രദേശിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ എക്സ്പ്രസ് വേ പദ്ധതിയാണ് ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ് വേ.

594 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ ആറ് വരി എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ നിർമ്മാണം 2022 നവംബറിൽ ആരംഭിച്ചു, അതേസമയം 2025 നവംബറിൽ ഇത് പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി 36,230 കോടി രൂപ ചെലവഴിക്കുന്നു.