2025 સુઝુકી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ એન્જિન વિગતો લીક - 150 PS, હળવા હાઇબ્રિડ, 6MT/6AT
4થી જનરેશન સ્વિફ્ટ લોન્ચ કર્યા પછી, સુઝુકી નવા 2025 સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ મોડલ પર કામ કરી રહી છે. સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ મોડલ તેની ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ક્ષમતાઓ માટે જાણીતું છે અને તેમાં સુધારેલી સ્ટાઇલ અને વધારાની સુવિધાઓ પણ મળે છે. તેના લોન્ચિંગ પહેલા, નવા સુઝુકી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટના એન્જિન વિશે વિગતો જાહેર કરવામાં આવી છે.
નવી સુઝુકી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ એન્જિન સ્પેક્સ
4થી-જનર સ્વિફ્ટ સ્ટાન્ડર્ડ મૉડલ હવે નવા 1.2-લિટર Z-સિરીઝ એન્જિન સાથે આવે છે જે સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને 111.7 Nmનો ઉત્તમ લો-એન્ડ ટોર્ક આપે છે. સરખામણીમાં, નવી 2025 સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટને 48-વોલ્ટનું હળવું-હાઇબ્રિડ સેટઅપ મળે છે, જ્યારે અગાઉના 1.4 લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ ઇનલાઇન-ફોર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિનને જાળવી રાખે છે. જ્યારે અગાઉના એન્જિનને જાળવી રાખવામાં આવ્યું છે, ત્યારે તેની કામગીરીને વધારવા માટે તેને મોટા અપડેટ્સ પ્રાપ્ત થયા છે.
નવી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ
1.4-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિનનું પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ 150 PS અને 240 Nm છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મોટર વધારાની 15 PS અને 59 Nmનું યોગદાન આપે છે. સ્પષ્ટ છે તેમ, આ સંખ્યા પ્રમાણભૂત 4 થી-જનન સ્વિફ્ટ મોડલ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. ભારત-વિશિષ્ટ નવી સ્વિફ્ટનું પાવર આઉટપુટ 81.58 PS છે. નવી 2025 સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન પસંદગીઓ સાથે ઉપલબ્ધ રહેશે. તેમાં ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટ હશે.
પરિમાણીય રીતે, નવી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ 3,990 mm લાંબી, 1,750 mm પહોળી અને 1,500 mm ઊંચી હશે. તેનું વ્હીલબેઝ 2,450 mm હશે. તેની સરખામણીમાં, ઈન્ડિયા-સ્પેક 4થી-જનન સ્વિફ્ટ સ્ટાન્ડર્ડ મોડલ 3,860 mm લાંબુ, 1,735 mm પહોળું અને 1,520 mm ઊંચું છે. વ્હીલબેઝ બંને મોડલ માટે સમાન છે. એવું પણ બહાર આવ્યું છે કે 2025 સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટનું વજન 960 કિલોગ્રામ હશે.
આ આઉટગોઇંગ મોડલ કરતા હળવા છે, જે વાહનના પાવર ટુ વેઇટ રેશિયોમાં સુધારો કરશે. ઉપરાંત, તે પહેલેથી જ ઉલ્લેખિત છે કે હળવા-હાઇબ્રિડ સેટઅપ વધુ પાવર અને ટોર્ક ઉમેરશે. નવી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ અગાઉના એન્જિન સાથે ચાલુ હોવા છતાં રાઇડ કરવા માટે વધુ મજા આવશે.
સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ ઇન્ડિયા લોન્ચ
મારુતિ સુઝુકીની હાલમાં ભારતમાં સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ લૉન્ચ કરવાની કોઈ યોજના નથી. જો કે ઉત્સાહીઓ નવી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટને અજમાવવામાં રસ ધરાવતા હશે, વેચાણની શક્યતાઓ એકદમ મર્યાદિત છે. સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ ભારતીય બજાર માટે યોગ્ય ઉત્પાદન જણાતું નથી. જાપાનમાં, નવી 2025 સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ 2.3 મિલિયનથી 2.5 મિલિયન યેન (રૂ. 13.56 લાખથી રૂ. 14.74 લાખ)ની કિંમતની રેન્જમાં ઓફર કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે. તેની સરખામણીમાં, ભારતમાં સ્ટાન્ડર્ડ 4થી જનરેશન સ્વિફ્ટ મોડલ રૂ. 6.49 લાખથી રૂ. 9.49 લાખની કિંમતની રેન્જમાં ઉપલબ્ધ છે.
સુઝુકી બહુવિધ ઇંધણ વિકલ્પો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે
આગામી દસ વર્ષ સુધી, સુઝુકી ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા ઉપરાંત અન્ય કાર્બન-તટસ્થ ઈંધણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. જ્યારે ચોક્કસ વિગતો આપવામાં આવી નથી, કાર્બન-તટસ્થ ઇંધણની સૂચિમાં બાયોગેસ, બાયોફ્યુઅલ, સિન્થેટિક ઇંધણ અને હાઇડ્રોજનનો સમાવેશ થાય છે. આગળ જતાં સુઝુકી ટકાઉ વિકાસ વાહનો (SDVs) પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. વાહનના સંપૂર્ણ જીવનચક્ર દરમિયાન કચરો ઓછો કરવાનો વિચાર છે. તે હાંસલ કરવા માટે, પર્યાવરણને અનુકૂળ તકનીકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે પર્યાવરણીય અસરને ઘટાડે છે.
અન્ય ફોકસ એરિયા વજનમાં ઘટાડો છે, જે ઇંધણનો વપરાશ અને ત્યારબાદ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડશે. આમાંની કેટલીક ટેક્નોલોજી નવા સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટના હાર્ટેક્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે જોવા મળશે. તે સ્પષ્ટ છે કે નવી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ સુઝુકીના લાંબા ગાળાના લક્ષ્યો સાથે સંરેખિત છે અને તે માત્ર સ્ટાઇલ, ફીચર્સ અને એન્જિન પરફોર્મન્સમાં સુધારો નથી.