भारतीय उपभोक्ताओं के बीच 7-सीटर कारों की मांग लगातार बढ़ रही है। इस सेगमेंट में मारुति सुजुकी अर्टिगा, रेनॉल्ट ट्राइबर और टोयोटा इनोवा जैसी एमपीवी काफी लोकप्रिय हैं। अगर आप भी निकट भविष्य में कोई नई एमपीवी खरीदने की योजना बना रहे हैं तो यह खबर आपके लिए है। Renault देश की सबसे सस्ती 7-सीटर Triber का अपडेटेड वर्जन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हाल ही में Renault Triber फेसलिफ्ट को पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया। आइए जानते हैं इस कार के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन डिटेल्स।

डिजाइन कुछ इस तरह का होगा
टेस्टिंग के दौरान सामने आई तस्वीरों में नई ट्राइबर के टेल-लैंप, बूट लिड और रियर बंपर का डिजाइन मौजूदा ट्राइबर से ज्यादा अलग नहीं दिख रहा है। साइड में, ट्राइबर की क्रीज और विंडो लाइन किंक समान ही हैं। हालाँकि, तस्वीरों में इसका अगला हिस्सा ढका हुआ है।

ट्राइबर कार में प्रोजेक्टर हैलोजन हेडलाइट्स और हैलोजन टेल लाइट्स हैं। रेनॉल्ट कार के केबिन में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (RXT वेरिएंट में), 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले (RXZ) और वायरलेस फोन चार्जर (RXZ) जैसे फीचर्स हैं। इसमें स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम्स और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप (आरएक्सजे) जैसी सुविधाएं शामिल हैं।

रेनॉल्ट ट्राइबर का अभी तक भारत में NCAP द्वारा क्रैश परीक्षण नहीं किया गया है। हालांकि, इसका क्रैश टेस्टिंग ग्लोबल NCAP के पुराने सेफ्टी प्रोटोकॉल पर किया गया था, जिसमें इस कार को 5 में से 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। बाद में ग्लोबल NCAP के नए प्रोटोकॉल के तहत ट्राइबर का दोबारा टेस्ट किया गया, जिसमें इसे सिर्फ 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली।

यात्रियों की सुरक्षा के लिए ट्राइबर में 4 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, रियर पार्किंग सेंसर, रियरव्यू कैमरा और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।

पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं होगा।
दूसरी ओर, ट्राइबर फेसलिफ्ट में डैशबोर्ड में मामूली डिज़ाइन परिवर्तन, हल्के रंग और अधिक सॉफ्ट-टच सामग्री शामिल होगी। हालांकि, पावरट्रेन की बात करें तो रेनॉल्ट ट्राइबर फेसलिफ्ट में मौजूदा मॉडल का 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड 3-सिलेंडर पेट्रोल यूनिट ही मिलेगा जो 72bhp की अधिकतम पावर और 96Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।