इन्फिनिटी QX50 आणि त्याची कूप-क्रॉसओव्हर भाऊ, QX55, या वर्षाच्या अखेरीस टप्प्याटप्प्याने बाजारात आणली जात आहेत. QX50 थेट बदलले जाईल असे दिसत नसले तरी, इन्फिनिटी आधीच QX55 ची जागा घेण्यासाठी एक नवीन मॉडेल सादर करण्याची तयारी करत आहे आणि त्याचे नाव QX65 असेल.

या आगामी क्रॉसओवरमध्ये कूपसारखी छतावरील रेष असेल आणि अलिकडच्या चाचणी फेरीत (अर्थातच छद्मवेश), आम्हाला त्याची झलक दिसल्यानंतर, ते कसे दिसू शकते याची एक झलक देण्यासाठी आता रेंडरिंगचा एक संच समोर आला आहे.

QX65 हे २०२५ च्या अखेरीस किंवा २०२६ च्या सुरुवातीला उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेसाठी २०२६ मॉडेल म्हणून सादर होण्याची अपेक्षा आहे. ते QX60 ला अधिक स्पोर्टी, दोन-पंक्ती पर्याय म्हणून काम करेल, जे रिफ्रेशसाठी देखील सज्ज आहे. QX65 मध्ये QX60 सारखेच आधार असण्याची शक्यता आहे, दोन्ही निसानच्या स्मर्ना, टेनेसी प्लांटमध्ये बांधले जात आहेत. हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे, कारण बाहेर जाणारे QX50 आणि QX55 दोन्ही मेक्सिकोमध्ये असेंबल केले जातात, ज्यामुळे ट्रम्प प्रशासनाच्या प्रस्तावित धोरणांची अंमलबजावणी झाल्यास ते टॅरिफसाठी संभाव्य लक्ष्य बनतात.

डिझाइन निवडी

कोलेसासाठी कलाकार निकिता चुयको यांनी केलेले हे रेंडरिंग काही आठवड्यांपूर्वी आम्ही शेअर केलेल्या अलीकडील प्रोटोटाइप दृश्यांवर आधारित आहेत. ते मोठ्या QX80 मधील स्प्लिट हेडलाइट्ससारखेच QX65 दर्शवितात. त्यामध्ये हुडच्या तळाशी अरुंद LED डेटाइम रनिंग लाइट्स असतात, तर मुख्य हेडलॅम्प फॅसियावर आणखी खाली उभ्या स्थितीत असतात. या रेंडरिंगमध्ये एक मोठी पण आकर्षक काळी ग्रिल देखील वैशिष्ट्यीकृत आहे, जी नवीन क्रॉसओवर कूपच्या प्रीमियम लूकमध्ये भर घालते.

QX65 च्या बाजूंना वळणावळणाचे वक्र आणि क्रीज असतील, ज्यांच्यासोबत काही अतिशय आकर्षक त्रिकोणी मागील बाजूच्या खिडक्या असतील. आम्हाला या प्रतिमांमध्ये दाखवलेला मागील भाग देखील खूप आवडतो, ज्यामध्ये छतावरून बाहेर आलेला स्पॉयलर, गुंतागुंतीचा LED टेललाइट्स आणि लाईट बार आहे. एकंदरीत, ते छान दिसते आणि आम्हाला खात्री आहे की उत्पादन मॉडेल इतके चांगले दिसेल.

अंतर्गत अपेक्षा

आम्ही QX65 प्रोटोटाइपचे इंटीरियर पाहिले नसले तरी, आम्ही त्याच्या शेजारी असलेल्या QX60 फेसलिफ्ट टेस्टर्सपैकी एक पाहिला. दोन्ही मॉडेल्समधील समानता लक्षात घेता, QX65 चे इंटीरियर सारखेच (जरी थोडेसे अपडेट केलेले) असण्याची शक्यता जास्त आहे. यामध्ये ड्युअल १२.३-इंच सेटअपचा समावेश असेल: एक डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसाठी आणि दुसरा इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी, नवीनतम आवृत्तीमध्ये अपग्रेड केलेला.

टर्बोचार्ज्ड पॉवरट्रेन

QX65 साठी आपल्याला आणखी काय अपेक्षा करावी लागेल? बरं, अपडेटेड २०२६ QX६० प्रमाणे, यात फक्त टर्बोचार्ज्ड २.०-लिटर चार-सिलेंडरसह ऑफर केले जाईल जे २६८ hp आणि २८६ lb-ft (३८७ Nm) टॉर्क निर्माण करते, कारण इन्फिनिटीने गेल्या वर्षी २९५ hp ३.५-लिटर V6 इंजिन रेंजमधून काढून टाकले होते. हे इंजिन नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडले जाईल, जे पुढची चाके किंवा पर्याय म्हणून सर्व चार चाके चालवेल.

इन्फिनिटीची अपहिल बॅटल

निसानचा लक्झरी डिव्हिजन सध्या थोडा अडचणीत आहे. गेल्या वर्षी, इन्फिनिटीने अमेरिकेत फक्त ५८,०७० वाहने विकली, जी २०२३ मध्ये ६४,६९९ वाहने विकली होती त्या तुलनेत १०.२% ने कमी आहे. विशेषतः QX55 ने ब्रँडच्या नफ्यावर कोणताही फायदा केला नाही, विक्री ३१.३% ने घसरून फक्त ३,७२१ युनिट्सवर आली. जरी हे आकडे निश्चितच प्रभावी नसले तरी, इन्फिनिटीला अजूनही आकर्षक वाहन कसे डिझाइन करायचे हे माहित आहे. जर QX65 त्याचे वचन पूर्ण करू शकले, तर ते ब्रँडसाठी परिस्थिती बदलण्यास आणि ड्राइव्हवेमध्ये काही अधिक कार ठेवण्यास मदत करू शकते.